微挖机

      液压小挖掘机的行走装置，小型小挖掘机说明书，按结构可分为履带式和轮胎式两大类。

　　履带工行走装置的特点是，驱动力大（通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kpa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，的可达100%），且转弯半径小，灵活性好。履带式行走装置在液压挖掘上使用较为普遍。

　　但履带式行走装置制造成本高，运行速度低，运行和转向时功率消耗大，零件磨损快，因此，小挖掘机长距离运行时需借助于其他运输车辆。

　　轮胎式行走装置与履带式的相比，优点是运行速度快、机动性好，运行时轮胎不损坏路面，因而在城市建设中很受欢迎，缺点是接地比压大，爬坡能力小，挖掘作业时需要用专门支腿支撑，以---小挖掘机的稳定性和安全性。

　　履带式行走装置组成与工作原理

　　履带式行走装置由“四轮一带”（即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带），张紧装置和缓冲弹簧，行走机构，行走架等组成。

　　小挖掘机运行时，驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段（支撑段）产生一个拉力，企图把履带从支重轮下拉出，由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力，阻止履带的拉出，迫使驱动轮卷动履带，导向轮再把履带铺设到地面上，从而使小挖掘机借支重轮沿着履带轨道向前运行。

　　液压传动的履带行走装置，小挖掘机转向时由安装在两条履带上、分别由两台液压泵供油的行走马达（用一台油泵供油时需采用的控制阀来---）通过对油路的控制，很方便地实现转向或就地转弯，以适应小挖掘机在各种地面、场地上运动。

　　轮胎式行走装置

　　轮胎式液压小挖掘机行走装置的结构型式很多，有采用标准汽车底盘的可轮式拖拉机底盘的，但斗容量稍大、工作性能要求较高的轮胎式液压挖掘则采用的轮胎式底盘行走装置。

小挖机的噪声故障原因

通常，随着速度的增加，小挖机将修复柴油机的噪音。噪音产生机理：在柴油机运转期间，排气门的流量不稳定。尽管它以压力波动的形式发送到排气系统的出口，但速度波动会在排气管的出口发生。会产生辐射噪声，您可以看到排气噪声是由排气系统中不稳定的气流引起的。排气噪声通常定义为排气系统发出的总噪声。这包括来自导管和壁的辐射噪声以及来自排气管出口的空气动力学辐射噪声。假设排气系统是刚性的，则排气噪声简称为空气动力学噪声。影响排气噪音的主要因素是发动机转速，气缸数，负载和排气管尺寸。

当内燃机开始排气时，小挖机的温度将约为800-1000°c，压力约为0.4-0.5 mpa。然而，当排气门在间隙中打开时，废气以脉冲形式从间隙排出。高能量和复杂的频率噪声。根据排气过程中发生的噪音机理，可以使用以下组件：

1.空气脉动声；

2.阀门，阀座等产生的涡电流。

3.边界层湍流引起的噪声。

4.排气喷嘴的声音。在多缸柴油机排气噪声的频谱中，通常在低频存在一个大的噪声峰值，这是基本噪声。

柴油机的燃烧过程通常分为四个阶段：着火---期，闪燃期，缓慢燃烧期和后燃烧期。小挖机维护的基本知识包括设备维护，设备检查和设备维护。为了加强小挖机的维修工作，相关维修人员需要根据实际情况和进一步分析损坏情况。在分析原因时，通常是自然磨损造成的，因此应进行有针对性的研究。柴油机燃烧过程的研究一般采用压力曲线（p中心）分析方法。

气缸压力和燃烧噪声是周期性的现象，并且气缸压力频率被分为燃烧噪声的频率分量。气缸压力和燃烧声的傅里叶分析基于声压级。点火过程的选择基于燃料喷射方法，冷却过程和工作过程非常重要。

微型钩机油泵和气缸阀过热故障是有哪些原因导致的？

1.微型钩机系统压力过高。

2.微型钩机缺乏供油。

3.卸荷阀压力调节的高度导致微型钩机油泵，油马达和气缸的各种阀门过热。

4.微型钩机油泵效率低。

5.油冷却系统存在问题，导致微型钩机油泵，油马达和油缸的各种阀门过热。

微型钩机电气控制系统和液压履带张紧器，便于操作和维护

泵的排量越小，节能越好。通常，当杠杆处于空档位置时，或者当液压缸活塞操作到---位置并且杠杆仍处于操作位置时，出现大于1.5mpa的压差。如果差压传感器发生故障，pvc将发出错误命令并导致发动机停止。微型钩机修理pvc是液压泵的控制和轮毂。如果失败，将不可避免地改变泵控制，发动机将停止。 pvc顶盖上有一个观察孔。在正常情况下，您可以看到红色led定期闪烁。如果led不闪烁或不规则闪烁，则表示pvc或电气设备可能有故障。但是，在大多数情况下，pvc损坏是由电气元件（如短路，传感器和电磁阀）的损坏引起的。因此，在更换新pvc之前，请务必仔细检查。如果控制电路开路和短路，通常会导致泵改变效率并停止发动机。

为什么小挖掘机液压泵会产生磨损情况？

（1）检查动臂油缸的内部泄漏。挖掘机修理系统具体描述了进口挖掘机的液压系统。详细介绍了液压系统中泵，阀，电机，液压缸和辅助部件的结构和工作原理。详细描述了每个组件的拆卸，维修和安装方法。在每个模型中，还系统地介绍了电子控制系统以及故障诊断和故障排除方法。简单的方法是提升动臂，看它是否有明显的自由落体。如果跌落很大，请拆下气缸并检查是否应更换密封圈。

（2）查看操作阀。要清洁安全阀，请检查阀芯是否磨损，如果磨损则更换。如果安全阀装置后没有变化，检查操作阀的阀杆是否磨损。间隙---通常为0.06mm，---以更换。

（3）测量液压泵的压力。

如果压力低，则进行调节并且仍然不调节压力，这澄清了液压泵的---磨损。通常，液压泵---磨损（基本类型的部件故障）。

a.低速运行时泵泄漏---;高速运转时泵的压力略有增加，但由于泵的磨损和内部泄漏，体积功率显着降低，难以达到额外的压力。液压泵的长期运行会增加磨损和油温，导致液压元件的磨损和损坏，老化和密封件损坏，密封失效，液压油缠结和终的---。

b.液压元件的选择是不合理的。动臂油缸是70/40非标准系列，密封件是非标准零件。形状的高成本和密封的更换是不方便的。动臂油缸的气缸孔很小，这不可避免地使系统处于高压状态。

c.液压系统规划是不合理的。操作阀和全液压转向器通过单个泵串联连接。安全阀的压力设定为16mpa，液压泵的附加工作压力也为16mpa。